Efectivos de la Prefectura Naval Argentina llevaron adelante dos allanamientos, uno en la Ciudad de Buenos Aires y otro en el partido bonaerense de Tigre, en el marco de una investigación por presunta trata de personas con multas de explotación sexual. Como resultado de los procedimientos, nueve hombres fueron identificados como posibles víctimas del delito.

La causa se inició a partir de una denuncia y avanzó mediante tareas de vigilancia e intervenciones telefónicas que permitieron identificar al presunto responsable de un local que funcionaba como spa en la Ciudad de Buenos Aires. Con esos elementos, la Justicia autorizó los allanamientos. En el domicilio de Tigre no se encontraron elementos de interés para la causa, pero en el inmueble porteño donde operaba el spa se secuestraron más de 428 mil pesos en efectivo, dos notebooks, una tablet, un celular, una tarjeta SIM, documentación y material publicitario, entre otros elementos.

Profesionales de la Coordinación Nacional de Rescate y Acompañamiento a las Personas Damnificadas por el Delito de Trata entrevistaron a los nueve hombres encontrados en el lugar, que quedaron identificados como víctimas potenciales. Por disposición judicial, el inmueble fue clausurado y el principal investigado quedó formalmente notificado de la causa. El valor total de los bienes secuestrados supera los seis millones de pesos.

La causa quedó a cargo del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N.º 6, a cargo del juez Daniel Eduardo Rafecas, con intervención de la Fiscalía Nacional en lo Criminal y Correccional Federal N.º 10.

Fuente: https://www.argentina.gob.ar/noticias/prefectura-realizo-dos-allanamientos-en-una-investigacion-por-trata-de-personas-con-fines

Personal de la Prefectura Naval Argentina realizó una compleja aeroevacuación para asistir a un tripulante del buque pesquero Conara I, que presentó fuerte dolor en el pecho y dificultad para respirar mientras la embarcación navegaba a 187 millas náuticas —unos 346 kilómetros— mar adentro de Puerto Madryn.

El procedimiento se activó cuando el capitán del buque alertó al Centro de Gestión de Tráfico Marítimo de Comodoro Rivadavia sobre el estado de salud del tripulante. De inmediato, especialistas del servicio médico de la Prefectura mantuvieron una radioconsulta con el personal a bordo, brindaron las primeras indicaciones sanitarias y fueron monitoreando la evolución del cuadro. Ante la persistencia de los síntomas, se decidió montar una aeroevacuación de urgencia.

Para el operativo se desplegaron un helicóptero PA-41 de la Estación Aérea Comodoro Rivadavia y un avión PA-25 de apoyo, mientras se instruyó al capitán del Conara I para que modificara el rumbo hacia Rawson y así acortar la distancia que debían recorrer las aeronaves. Una vez que el helicóptero alcanzó la posición del buque, el tripulante fue rescatado mediante una canasta y trasladado al Aeropuerto de Trelew, donde personal sanitario lo derivó a un hospital para recibir atención especializada.

Desde Prefectura destacaron que la rapidez de la respuesta fue clave para que el paciente pudiera ser atendido en tierra en el menor tiempo posible.

Fuente: https://www.argentina.gob.ar/noticias/operativo-contrarreloj-en-el-mar-argentino-prefectura-aeroevacuo-un-tripulante-de-un-buque

La Agencia Nacional de Puertos y Navegación (ANPYN) dispuso la inhabilitación total del muelle secundario de catamaranes del puerto de Ushuaia luego de que una inspección subacuática de la Armada Argentina confirmara un deterioro estructural severo que ponía en riesgo la seguridad de pasajeros y tripulaciones.

El problema se arrastraba desde hacía años, según reconoce el propio organismo, pero se agravó tras un temporal registrado el 13 de abril, con ráfagas de viento que superaron los 100 kilómetros por hora y provocaron que un sector del muelle de hierro cediera. A partir de ese episodio, la ANPYN encargó una evaluación subacuática que terminó recomendando la inhabilitación completa de la estructura. El informe de la Armada detectó "corrosión severa" en la totalidad de los pilotes inspeccionados, con pérdida significativa de sección tanto en la zona de variación de marea como en la parte sumergida, además de roturas visibles que comprometen la capacidad de la estructura para soportar cargas. La conclusión del reporte fue tajante: "No se observan pilotes en condiciones adecuadas de servicio".

Frente al cierre, la operatoria de catamaranes —clave para la actividad turística de Ushuaia— se trasladó de manera provisoria al muelle comercial principal, para no afectar la temporada. Desde el organismo remarcaron que, pese a haberse gestionado créditos internacionales en el pasado, la administración anterior no avanzó en ningún proyecto para construir una terminal moderna que resolviera de fondo el problema.

La ANPYN informó que ya se están evaluando alternativas para una reparación integral del muelle, aunque no precisó plazos ni el esquema de financiamiento que se utilizará para la obra.

Fuente: https://www.argentina.gob.ar/noticias/anpyn-reorganiza-la-operativa-de-catamaranes-en-el-puerto-de-ushuaia-y-refuerza-la

El juez de Garantías de Goya, doctor Francisco Antonio Arrúe, resolvió no homologar dos acuerdos de juicio abreviado celebrados entre el Ministerio Público Fiscal y las defensas, al advertir inconsistencias entre las pruebas y las calificaciones legales acordadas, además de un apartamiento de los derechos de las víctimas.